品牌管理办法修订征意见 经销商车乐竞官网入口

时间:2022-05-08

  ]在中国车市增速放缓而车企不断开疆拓土的背景下,经销商压力不断增大,为调节汽车销售中厂家与经销商的关系,《汽车品牌销售管理实施办法》的修订再次被提上日程。

  据悉,早在一个多月前,中国汽车流通协会协助商务部已召集国内汽车主要经销商集团对《办法》修订展开座谈,广泛听取经销商代表的意见。

  汽车行业分析师钟师表示:“今年底前,《办法》修订工作提速,与明年我国汽车发展环境有着必然的联系。”

  日前,中国汽车工业协会预计,国内汽车行业告别高速增长时代,进入温和增长期,明年的增速大约为10%。同时,来自中国进口汽车贸易有限公司的报告显示,2014年我国市场的增速将从今年的10%左右下滑至7%左右。

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  尽管国内汽车市场增速放缓,但是各大汽车公司仍然不断提高销量目标。据《每日经济新闻》记者了解,2014年,豪华品牌奥迪宝马都确定了18%~20%的销量增长目标,奔驰也计划保持同样的增速;广汽丰田(微博)、广汽本田东风雪铁龙微博)、东风标致东风日产等多个合资公司,也相继发布了年销量增长超过20%的新目标。

  “车企逆势提升销量目标,最终承压的是经销商。”一位大型经销商集团负责人举例称,去年第四季度,不少日系B级轿车让利幅度达到3万~4万元,卖一辆就亏损万元,导致经销商严重亏损。

  尽管眼下日系车市场复苏明显,但是在这位经销商看来,未来市场的前景仍然不可预期,《办法》修订能够在多大程度上帮助经销商减轻负担和压力,是个未知数。

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